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减税降费红利释放,钢铁行业“获得感”有多强?
2019-06-20

  今年以来,国家税务总局及相关部门先后多个政策文件落地,减税政策逐步推进。6月18日,钢铁行业减税降费等政策落实情况调研座谈会在北京召开,15家钢企交流了减税降费相关政策的落实情况,进一步研究相关政策落地的意见和建议。

  一季度钢企业绩遇冷 

  2019年一季度,钢企业绩预告陆续披露,行业盈利情况并不乐观。数据显示,33家上市钢企中,仅有8家公司净利润同比增长,12家上市钢企净利润同比跌幅达到50%以上。其中,ST抚钢、金洲管道、常宝股份及武进不锈一季度净利润同比翻倍,而八一钢铁净利润同比下降234.64%。

  

  此外,33家钢企中,仅八一钢铁一季度业绩亏损,净利润为亏损1.94亿元。宝钢股份、华菱钢铁及南钢股份一季度净利润达到29.47亿元、15.67亿元及9.75亿元,同比分别下降46.75%、17.35%及21.44%,是一季度业绩*高的三家上市钢企。

  增值税下调利好钢铁等行业 

  中国钢铁工业协会18日发布消息称,6月18日,钢铁行业减税降费等政策落实情况调研座谈会在北京召开,太钢、宝武、鞍钢等15家重点钢铁生产企业参与了座谈。

  会议交流了各钢铁企业降低增值税、降低涉企收费、缓解企业融资难融资贵及清理政府拖欠企业款项等政策的落实情况,分析了在政策落实中遇到的困难和问题,研究了进一步落实减税降费的意见和建议。

  此前,财政部、税务总局、海关总署联合印发《关于深化增值税改革有关政策的公告》,决定自4月1日起降低部分行业增值税率。

  根据公告,此次增值税的下调包括将制造业等行业原有16%增值税率降为13%,将交通运输、建筑、房地产等行业现行10%税率降为9%,保持6%一档税率不变。万博新经济研究院副院长张海冰表示,这将对实体经济形成全面减负作用,煤炭、钢铁、有色金属等产业都能因此受惠。

  此次增值税下调政策也让实体经济有了切实感受。作为超大规模的钢铁生产制造企业,宝山钢铁股份有限公司初步估算,此次减税降费将带来增值税同口径减少约4亿元/年,城建税、教育费附加相应减少0.36亿元/年。同时,国内客运纳入抵扣范围,预计降低公司差旅成本200万/年。

  钢铁打开百亿元增效空间 

  今年3月的政府工作报告提出,深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%,确保主要行业税负明显降低;保持6%一档的税率不变,但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施,确保所有行业税负只减不增,继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进。

  增值税是钢铁业的第一大税种,钢铁行业受减降费政策影响较大。中国国际工程咨询有限公司冶金建材部主任陈子琦表示,今年的增值税减税力度非常大,仅黑色金属冶炼和压延业的减税增效空间就高达200亿元到300亿元,对于促进钢铁业以及下游产业高质量发展大有裨益。

  此外,税率下调有助于降低钢铁企业的成本负担,缓解钢铁生产企业的负债情况,为钢企业绩带来增长。

  兰格钢铁研究中心研究员徐莉颖分析称,以2018年钢铁企业为例,钢铁行业主营业务收入64006.5亿元,同期主营业务成本56855.4亿元,若按原材料采购成本约占主营业务成本70%估算,增值税从16%降至13%约可减轻增值税约726亿元,占行业主营业务收入的1%左右。其次,减税降费有助于钢铁企业增加投资,盘活企业创新活力,深化增值税改革释放的减税红利,减少政府对资源的配置,尽可能多地发挥企业能动性。






来源:期货日报



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