12月份，国内市场进入钢材消费淡季，钢铁产量有所回落。受钢材价格小幅回升和冬储影响，铁矿石价格有所上升。后期钢铁产量还会有所减少，铁矿石港口库存小幅上升，铁矿石市场供大于求态势进一步显现，铁矿石价格难以持续上涨，将呈波动运行态势。　　一、中国铁矿石价格指数由降转升　　据钢铁协会监测，12月末，中国铁矿石价格指数（CIOPI）为253.39点，环比上升11.47点，升幅为4.74%。其中：国产铁矿石价格指数为238.94点，环比下降9.44点，降幅为3.80%；进口铁矿石价格指数为255.57点，环比上升14.62点，升幅为6.07%。　　从全月平均水平看，中国铁矿石价格指数（CIOPI）总体低于上月。12月份，CIOPI综合指数平均值为248.73点，较上月下降14.57点，降幅为5.53%。其中：国产铁矿石价格指数平均值为238.88点，比上月下降16.22点，降幅为6.36%；进口铁矿石价格指数平均值为250.22点，环比下降14.32点，降幅为5.41%。　　二、国产铁精矿继续下降，进口粉矿价格由降转升　　12月末，CIOPI国产铁精矿含税价格为614.84元/吨，环比下降24.29元/吨，降幅为3.80%；CIOPI进口粉矿到岸价格为69.03美元/吨，环比上升3.95美元/吨，升幅为6.07%。　　从全月平均水平看，国产铁精矿平均含税价格为614.67元/吨，比上月下降41.75元/吨，降幅为6.36%。其中：12月3日至12月10日，由624.77元/吨波动下行至605.38元/吨，12月10日至12月末，由605.38元/吨震荡上行至614.84元/吨。　　进口粉矿平均到岸价格为67.58美元/吨，比上月下降3.87美元/吨，降幅为5.41%。其中：12月3日至12月11日，由66.26美元/吨震荡运行至66.06美元/吨，12月11日至12月末，由66.06美元/吨上行至69.03美元/吨。　　三、后期铁矿石价格走势分析　　入冬以来，下游需求将有所减弱，钢铁生产也将进一步回落，铁矿石需求强度下降，库存也由降转升，铁矿石仍是供大于求态势，价格难以持续上涨。　　1、生铁、粗钢产量环比下降，铁矿石需求强度下降　　据钢铁协会旬报统计，12月中上旬，会员钢铁企业平均日产粗钢186.23万吨，估算全国日产粗钢238.85万吨，比11月份下降7.69%；估算全国日产生铁198.18万吨，比11月份下降6.70%。粗钢、生铁产量环比下降，铁矿石需求强度小幅下降。　　2、铁矿石港存由降转升，供大于求态势未有改观　　12月末，全国进口铁矿石港口库存量为1.42亿吨，环比上升121万吨，升幅为0.86%；总体仍处于较高水平；今年1-11月累计铁矿石进口量9.78亿吨，与去年基本相当。总体来看，铁矿石市场供大于求态势仍未有大的改观。　　3、钢材价格窄幅波动，铁矿石价格难以大幅上涨　　据钢铁协会监测，12月末中国钢材价格指数（CSPI）为107.12点，比11月末上升0.73点，升幅为0.69%。从各周情况看，钢材价格呈窄幅波动走势，后期市场难以大幅回升。据国家统计局数据，12月中国制造业采购经理（PMI）为49.4%，比上月回落0.6个百分点，年内**低于临界点。总体来看，后期铁矿石价格难以大幅上涨，将呈波动运行态势。 来源：中国钢铁工业协会

新一波铁路建设热潮来了！近日，国家发展改革委召开的新闻发布会透露，我国将要开工的大型高铁项目多达35个，总投资超过14000亿元。而这一波铁路建设热潮与以往有所不同，除在建设地域、建设难度、建设规模等方面都有新变化，对钢材提出新的要求外，甚至在融资方式、商业模式、招投标等方面也有“新玩法”。高铁建设呼唤国产化高端钢材业内人士认为，这一波铁路建设投资规模大，是我国基建补短板的重点，更是带动经济发展的*强力引擎。国务院办公厅近日发布的《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》指出，加快推动一批战略性、标志性重大铁路项目开工建设；推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区城际铁路规划建设，加快国土开发性铁路建设，实施一批集疏港铁路、铁路专用线建设和枢纽改造工程。据了解，早在2018年10月份国家发展改革委批复的9个总投资918亿元的固定资产投资项目中，铁路项目投资额占比就*多。业内人士分析，除上述总投资超过14000亿元的35项高铁建设工程外，接下来还会有更多的铁路项目加快规划审批流程。这无疑将拉动铁路用钢需求。据统计，我国铁路基本建设投资每亿元耗钢量已由前几年的0.32万吨上升到0.33万吨。业内统计数据显示，2017年~2030年，新增高铁投资规模约为20010亿元。据此推算，由于高铁建设而产生的耗钢量将超过6600万吨。同时，业内人士预测，正在进行的和后续的高铁项目的建设难度会越来越大、技术难题会越来越多、对材料的要求会越来越高。《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》提出，铁路建设以中西部为重点，加快推进高速铁路“八纵八横”主通道项目，拓展区域铁路连接线，进一步完善铁路骨干网络。据了解，川藏铁路是国家“十三五”规划重点项目，总投资2700亿元，是迄今为止世界铁路修筑史上难度登峰造极的超级工程，全线穿越全世界地质*复杂的高山峡谷，累计爬升高度超过14000米，相当于在*艰险、*复杂的高山峡谷之间修建世界上技术难度*大的“巨型过山车”。为消除显著的地形高差带来的不利影响，川藏铁路更多地采用高桥、隧道，全线桥隧比达81%，隧道总长度达1400千米。同时，川藏铁路基于冻土、雪崩、错落、滑坡、地震、地热、溶洞、暗河、岩爆等多种复杂地质状况并存的地质条件而建设，设计使用寿命为100年，对采用的材料，尤其是钢材提出新的要求：必须具有良好的抗震性能；鉴于桥梁、隧道多，普通钢筋、低松弛预应力钢绞线等钢材不能满足川藏铁路基建设要求，必须采用更高强度、更大规格的低松弛预应力钢绞线、PC钢棒（预应力混凝土用钢棒）、HRB500高强钢筋；隧道涵洞用钢波纹涵管、支撑钢管、钢拱架、钢格栅等钢材，也必须具有良好的抗震和抗腐蚀性能；建设桥梁所采用的钢材，要求符合当地的地理、气候、地质状况，采用高强度、可焊性、防断性、疲劳性、耐候性良好的高性能桥梁钢，还要具有低温韧性的新型高强度桥梁钢……这就对钢材的洁净度、强韧性、耐磨性及轧制工艺、检测条件等都提出极高的要求。在这一波铁路建设高潮中，珠三角铁路建设项目亦很夺人眼球。计划于今年1月份开工、总投资840亿元的广湛高铁，同时串联起了长三角与粤港澳大湾区，以及刚刚确立要建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港的海南。而珠三角的地质、地貌、气候等与川藏地区截然不同，这里终年温暖湿润，给高铁建设同样带来不少难度，对所用的钢材也有不同的要求。高温、潮湿、台风等气候环境，要求钢材具有极好的服役性能及耐高温、耐腐蚀等特点。中国高铁控制技术领军人物、中国工程院院士丁荣军透露，400公里时速的变轨距列车正在开发，600公里时速的下一代磁浮列车也在研究，对用钢要求极高。例如，齿轮箱是驱动“复兴号”动车组高速行驶的核心部件，为满足30年2400万公里的超长使用寿命要求，其零件的材质、密封性、抗老化性都需要经受严格的考验。相关专家表示，齿轮修形直接关系齿轮的咬合能力与磨损寿命要求。为保证齿轮箱的超长寿命，齿轮表面要求达到微米级精度，这必须采用高端的齿轮钢来制造。高铁专家呼吁，钢铁行业要大力研制适应高铁的国产化高端钢材。积极适应高铁建设的新商业模式钢铁企业如何抓住这一波铁路建设热潮的机会？业内人士认为，钢铁厂家要适应新的商业模式，掌握这一波铁路建设的“新玩法”。与以往不同的是，目前高铁建设的融资模式呈现多元化———引入民资参与高铁建设，充分调动民间投资积极性，鼓励地方依法合规采用政府和社会资本合作（PPP），撬动社会资本特别是民间投资投入到铁路建设项目。据悉，杭绍台高铁、杭温高铁已引入民资，以后铁路建设还将引入更多的社会资本，如计划在今年开工建设、总投资约213亿元、全长138公里的昌九高铁（南昌—九江）也拟由社会资本方**控股，通过竞争性方式遴选社会资本方，2018年7月份已发布PPP投资意向方征集公告。这意味着更多的企业将参与到铁路建设中来。以往，中国中铁和中国铁建一直是我国铁路建设领域的双寡头，而今后将有越来越多有实力的企业杀入，竞争将更加激烈。对于钢铁企业而言，如何适应新形势，争夺铁路用钢的供货权，是新的挑战和考验。时下，一些钢企正在探索多方合作，或研发新的高铁用高端钢材，或探索一起参与铁路建设工程的招投标，取得钢材供货权。某大型钢铁集团从“依法依规、保质保量、合作共赢”3个环节入手，与负责广东珠三角城际铁路建设企业结成长期战略合作关系，针对广东高温、潮湿、多隧道等实际情况，成立联合研发团队，研发出适应广东地区的钢材新品，强化钢轨的“产、销、研、用”一体化协同管理，建立“定点、定区域”的服务体系，不断提升钢轨市场竞争力，取得了很好的效果。自今日起，《铁路工程建设项目招标投标管理办法》（*******交通运输部令2018年第13号）将正式施行，一些钢铁企业和钢贸商正在积极进行分析研究，探索如何联手拿下更多高铁用钢供货权。

12月28日，由读者评选出来的2018年度“中国钢铁工业10件大事”和“中国钢铁企业20件大事”正式发布。本次评选由《中国冶金报》、中国钢铁新闻网、中国冶金报社官方微信共同发起，采用****与读者投票相结合的方式。读者投票自12月16日开始，至12月23日24:00结束。其中，“中国钢铁工业10件大事”共有20个事件作为备选项，*终根据投票结果和专家意见选出前10名；“中国钢铁企业20件大事”共有30个事件作为备选项，*终根据投票结果和专家意见选出前20名。据统计，此次评选活动共收到近2.2万张投票，参与者广泛，具有较强的行业代表性和较大影响力。“中国钢铁工业10件大事”具体内容如下，“中国钢铁企业20件大事”具体内容详见今日二条。01习近平总书记重要讲话精神提振民营钢企信心      11月1日，习近平总书记主持召开民营企业座谈会，并发表重要讲话，强调毫不动摇鼓励支持引导非公有制经济发展，支持民营企业发展并走向更加广阔舞台。德龙钢铁董事长丁立国作为民营钢企的**代表参加了民营企业座谈会。习总书记讲话给民营钢企吃了定心丸，极大提振了民营钢企信心。       11月28日，全联冶金商会召开钢铁行业民营企业学习专题座谈会，研究并通过了全联冶金商会关于《深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神 全力开创民营钢铁企业辉煌发展的明天》的倡议书。02钢铁行业一批改革开放杰出人物、功勋企业亮相       12月18日，在庆祝改革开放40周年大会上，中共中央政治局常委、中央书记处书记王沪宁同志宣读了《中共中央 国务院关于表彰改革开放杰出贡献人员的决定》。其中，邯郸钢铁集团有限责任公司原董事长兼总经理、国企改革“邯钢经验”的创造者刘汉章，中国共产党第十九届中央候补委员、中华全国总工会副主席（兼职）、鞍钢集团矿业有限公司齐大山铁矿生产技术室业务主管（公路管理员）、“雷锋精神”的优秀传承者郭明义，被授予改革先锋称号。       此前的10月24日，全国工商联发布了《改革开放40年百名杰出民营企业家名单》，沙钢集团董事局主席沈文荣入选。       12月22日，由中国钢铁工业协会指导，中国冶金报社、鞍钢集团共同主办的中国钢铁行业庆祝改革开放40周年高峰论坛在鞍山举行，对40家钢铁功勋企业（从80家企业中选出）和20家钢铁支撑类功勋企业（从46家企业中选出）进行表彰。此前的11月30日，中国冶金报社还在京召开了改革开放40年钢铁行业绿色发展论坛，评出6项冶金节能环保好技术。03委员长走进绿色钢城钢企超低排放改造助力蓝天保卫战       5月24日~28日，中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长栗战书在河南检查大气污染防治法实施情况期间，专程来到安钢。栗战书对安钢的环保工作给予肯定，并指示：“继续努力、再接再厉，保持现有的＊＊水平，争取做出更大的成绩。”6月2日~5日，栗战书在内蒙古自治区检查大气污染防治法实施情况期间，于6月3日到包钢检查工作。       5月7日，生态环境部发布的《钢铁企业超低排放改造工作方案（征求意见稿）》明确，到2020年10月底前，京津冀及周边、长三角、汾渭平原等区域具备改造条件的钢铁企业基本完成超低排放改造。5月底到6月初，第一批中央环保督察“回头看”启动。7月3日，国务院正式印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，提出了打赢蓝天保卫战的时间表和路线图。       助力蓝天保卫战，钢铁企业纷纷再次加大环保改造力度，大力推进超低排放改造。目前，安钢、河钢邯钢、中天钢铁等钢企已实现超低排放；太钢超低排放改造重点项目———焦化7号、8号、9号焦炉烟气脱硫脱硝装置升级改造工程也已投运，并达到超低排放标准；由中晶环境设计、建造、管理、运维的唐山德龙230平方米烧结机（采用福斯工艺）在7月份通过了超低排放验收，唐山德龙因此成为全行业（全球）首家达到烧结烟气超低排放标准的钢铁企业。04中国钢企胜诉美国“337调查”        3月19日，美国国际贸易委员会（ITC）裁定，决定终止原告美国钢铁公司对中国钢铁的“337反垄断调查”。至此，中方在“337调查”中的反垄断、盗窃商业秘密、虚构原产地3个诉点上全部胜诉。这对避免“337调查”成为滥诉工具做出了重要贡献，也大大增强了钢铁工业应对贸易摩擦的信心，为各行各业应对贸易保护主义积累了经验、提供了有益借鉴。       这一年，美国采取单边主义措施，挑起贸易战，钢铁行业首当其冲。当地时间2018年3月22日，美国总统特朗普签署总统备忘录，依据“301调查”结果，将对从中国进口的商品大规模征收关税。其中，对进口钢铁和铝产品分别征收25%和10%的关税。随后，欧盟委员会3月26日宣布对进口钢铁产品发起保障措施调查。中国钢铁行业坚决应对美欧的挑战，保证了行业的平稳运行。11月21日，世界贸易组织（WTO）争端解决机构决定，对美国今年3月份宣布的钢铁和铝进口关税措施的合法性展开审查。05提前完成“十三五”1.5亿吨钢铁去产能上限目标任务已无悬念       3月5日，政府工作报告明确，今年将再压减钢铁产能3000万吨左右。截至7月底，全国共压减粗钢产能2470万吨，已完成今年目标任务3000万吨的82%。按此预计，“十三五”期间压减粗钢产能1.5亿吨的上限目标任务有望提前超额完成。       5月22日~6月15日，钢铁煤炭行业化解过剩产能和脱困发展工作部际联席会议派出8个抽查组分赴21个省（自治区、直辖市），开展化解过剩产能、防范“地条钢”死灰复燃专项抽查，对“地条钢”形成露头就打的高压态势。       这一年，马钢永久性关停***主席两次视察过的9号高炉，以及3号、4号40吨转炉，马钢去产能三年计划至此全面提前完成；首秦公司炼铁炼钢系统安全停产，首秦公司停产并搬迁转移到京唐公司后，同步将现有厂区规划为“秦皇岛首钢赛车谷”。       此外，工信部对原产能置换办法进行修订，出台了《钢铁行业产能置换实施办法》，自2018年1月1日起施行。1月8日，工信部发布《关于印发钢铁水泥玻璃行业产能置换实施办法的通知》，对钢铁企业炼铁、炼钢冶炼设备的产能置换标准、比例、程序等方面内容予以明确。06于勇当选世界钢协新一届领导人       10月17日，在日本举行的世界钢铁协会理事会上，中国钢铁工业协会会长，河钢集团党委书记、董事长于勇当选世界钢协新一届领导人。根据世界钢协章程，2018年10月~2019年10月期间，于勇担任世界钢协副会长；副会长任期结束后，2019年10月~2020年10月将担任新一届会长；在会长任期结束后，将再担任为期一年的副会长。07百万吨国产钢材撑起港珠澳大桥       10月24日，港珠澳大桥正式通车。建设这座***的超级工程，我国钢铁工业功不可没，港珠澳大桥所用钢材全部实现国产化。据不完全统计，宝武集团、鞍钢、河钢、马钢、山钢等钢企为其供应钢材超过百万吨。       作为***的超级工程，港珠澳大桥实现了“六个*”：既是世界总体跨度*长、钢结构桥体*长、海底沉管隧道*长的跨海大桥，也是世界公路建设史上技术*复杂、施工难度*高、工程规模*庞大的桥梁。08钢协发布《我国钢铁工业转型升级战略和路径》       7月25日，中国钢铁工业协会在钢协五届八次常务理事（扩大）会议上发布了《我国钢铁工业转型升级战略和路径》。该报告在《2020年我国钢铁工业发展愿景及若干重大问题研究》基础上，提出了关于中国钢铁工业新时代的定位、新战略、新目标的思考，以及实施路径和措施的建议。       推进钢铁工业转型升级，作为中国钢铁行业权威媒体平台，中国冶金报社一直在努力。5月10日，第二个中国品牌日，中国冶金报社发布了2018年“十大**钢铁企业品牌”“十大优秀钢铁企业品牌”（有56家钢铁生产企业参与评选）；在“6·5”世界环境日发起了“寻找*美绿色钢城”评选及展示活动（共有60余家节能环保领域里成就突出的钢铁企业参与），评选出了“2018绿色发展十大优秀企业”和“2018绿色发展十大先进企业”。09**脱贫钢铁企业再写担当       9月份传来好消息，中国宝武对口援助的西藏自治区昌都市丁青县、云南省普洱市宁洱县实现脱贫摘帽。自2016年6月中国宝武新增丁青县作为受援地区至今，共实施了3项对口援藏项目（含在建项目1个），对口援藏资金达到1500万元，为丁青县民生、医疗、教育事业做出了积极贡献。       2018年初以来，鞍钢集团加大**扶贫力度。其中，攀钢承担了8个扶贫县、12个重点帮扶村的定点扶贫任务，预计全年投入扶贫资金1300万元，实施帮扶项目45项，实施消费扶贫、以购代捐达600余万元；鞍山钢铁安排重点扶贫项目31项，较2017年增加22项，安排扶贫资金较2017年增加1倍以上。       2018年，太钢新增了忻州市保德县10个定点帮扶行政村。今年初，太钢领导专程前往太钢帮扶的太原市娄烦县杜家庄村、进善村、蔡家庄村进行调研，今年又投入680万元资金，用于扶持娄烦县、保德县的产业扶贫和基础设施建设。       2018年，南钢协同推进全国性“健康暖心———乡村医生**扶贫计划”项目，派驻6名扶贫志愿者到贵州习水、四川北川、甘肃东乡、山西大宁等贫困县驻点实地开展工作。今年9月份，在对口帮扶示范县———安徽金寨，南钢向当地镇医院捐助一批医疗用品及医院办公设施，并为全县村医捐赠了健康险和意外险。       这一年，广大钢铁企业纷纷加大扶贫力度，书写了**脱贫的钢铁担当。10冶金行业首家资产管理公司揭牌       9月13日，华宝冶金资产管理有限公司揭牌仪式在中国宝武大厦举行。华宝冶金资产管理有限公司是国内首家专注于冶金行业的专业化资本运作平台，由中国宝武、中国东方资产管理股份有限公司、鞍钢集团和马钢集团投资有限公司共同发起设立。它的诞生，标志着中国冶金行业与金融业结合布局迈出了坚实的一步，是金融增强服务实体经济能力、助力冶金产业优化升级的有益实践。来源：中国钢铁新闻网

01中美贸易摩擦一波三折美国钢铝关税遭全球反对       3月8日，美国总统特朗普签署公告，称美国将对进口钢铁征收25%的关税，对进口铝产品征收10%的关税。这一行为引起了全球范围内的广泛反对。10月29日，中国、欧盟、加拿大和墨西哥等7个世界贸易组织（WTO）成员在WTO争端解决机构会议上强调，美国所实施的关税措施并非基于“国家安全”考虑，实质上是贸易保障措施，并要求设立专家组就此措施是否违反WTO相关规定进行审查。       与此同时，尽管钢铝关税政策让美国钢企享受了一段量价齐升的美好时光，但总体来看，美国企业支付的关税成本大幅上升，美国总体的贸易赤字不仅没有改善，甚至还进一步扩大；钢铁供应链遭到严重破坏，下游相关行业苦不堪言，工人处于罢工边缘。       12月1日，特朗普和中国国家主席习近平在G20（20国集团）峰会期间会面，做出了90天内停止加征新关税的决定。至此，耗时半年多的中美贸易摩擦暂时“停火”，全球贸易紧张局势暂缓。点评：       近年来，美国对中国钢铁一直充满“敌意”，人为制造贸易摩擦。但实际上，我国对美国的钢材出口量并不多。美国先后挑起贸易争端的目的很明确，一是要对中国钢企进行巨额罚款，二是要逼中国钢铁产品永久性退出美国市场。这一方面是为了缩小中美贸易逆差；另一方面，也是*主要的原因，是出于对中国经济转型、科技进步、制造业迈向中高端的忌惮。       虽然当前中美贸易摩擦暂时缓和，但中国钢铁工业必须认真评估和预判中美贸易摩擦对中国钢铁工业造成的冲击和影响，同时，牢记习近平总书记提出的“合作是中美两国**正确选择”，在此基础上积极做好应对准备，扎实推进自身发展。02蒂森克虏伯“牵手”塔塔钢铁       根据蒂森克虏伯6月30日官方网站消息，蒂森克虏伯与塔塔钢铁已正式签订协议，合并双方在欧洲的钢铁业务。根据协议，双方将成立一家名为蒂森克虏伯塔塔钢铁公司（thyssenkrupp Tata Steel B.V.）、各自占股50%的合资企业。该合资企业将成为欧洲第二大钢铁企业，规模仅次于安赛乐米塔尔。       二者的合并，一方面满足了塔塔钢铁扩张钢铁版图的愿望，另一方面可以使正在逐步剥离钢铁生产业务的蒂森克虏伯将更多精力放在高附加值、高利润的工业品和新技术产品领域。双方可通过资源整合有效推进产业链资源协同发展，进而*大程度地发挥资源聚合效应。点评：       从新日铁和住友金属的合并到宝钢和武钢的合并，再到现在的蒂森克虏伯与塔塔钢铁“牵手”，全球钢铁行业正逐渐从分散走向集中。未来，整合浪潮或将席卷全球钢铁行业。03安赛乐米塔尔“收售兼施”整合资产       10月12日，安赛乐米塔尔宣布，其已收到英国利百得集团发出的具有约束力的收购要约，收购对象包括其位于捷克的安赛乐米塔尔俄斯特拉发钢铁厂、位于罗马尼亚的安赛乐米塔尔加拉茨钢铁厂、位于马其顿的安赛乐米塔尔斯科普里钢铁厂和位于意大利的安赛乐米塔尔皮翁比诺钢铁厂。这4项资产是安赛乐米塔尔在收购意大利里瓦钢铁厂的合并控制调查期间与欧盟委员会达成的剥离计划的一部分。       此外，9月10日，安赛乐米塔尔向印度埃萨钢铁公司债权人委员会提交了收购修订提案，并于今年底赢得了针对印度埃萨钢铁公司的竞购战。点评：       今年，安赛乐米塔尔一边出售，一边收购，资产整合动作频频。随着这些动作的落地，该公司在欧洲、印度等地的钢铁布局将进一步深化。04浦项制铁公布大规模投资计划       9月3日，韩国浦项制铁宣布，将在未来5年内投资45万亿韩元（约合403亿美元），用于升级钢铁设施和发展未来业务。这笔投资金额是浦项制铁过去5年投资总额的近2.5倍。其中，约26万亿韩元（约合233亿美元）被用于提升钢铁业务能力。浦项制铁计划拟将其位于全罗南道光阳市的钢铁厂改造成一个智能工厂，同时计划增加其高端钢铁产品———“千兆钢”（Giga steel）的生产设施。       此外，浦项制铁还将投资10万亿韩元（约合89亿美元），用于发展其电池材料业务，希望通过加大投资，进一步提升其锂提取技术，并建造更多的设备来生产锂电池正极材料。点评：       浦项制铁未来迈向更高更强的愿望，从其公布的大规模投资计划中可见一二。但是，这一计划公布后，投资者纷纷抛售浦项制铁股票，浦项制铁股价持续走低，显示出市场对可能削减派息的担忧日益加剧。05新日铁住金发布2020年中期经营计划       2018年底，日本新日铁住金发布2020年中期经营计划，提出了面向2020年的五大发展举措，即提供材料和解决方案、增强和扩张全球业务、加强本国钢厂制造能力、应用先进信息技术、减少温室气体排放。       新日铁住金2020年中期经营计划的提出，是为了应对未来钢材供需结构变化、社会和产业结构变革、可持续发展等三大挑战。新日铁住金未来将积极发挥技术、成本和全球化等优势，将汽车、能源资源和基础设施三大关键领域作为重要增长点，提高盈利能力和持续发展能力。在这一过程中，企业不仅要注重提高产品质量和性能，而且要提升为用户提供产品应用及加工技术全套解决方案的能力。点评：       新日铁住金的中期经营计划，结合了全球经济发展形势，囊括了智能制造、物联网、自动驾驶汽车、循环经济等行业发展重点问题，非常契合当前钢铁行业发展趋势。06穆迪看好印度钢铁业未来发展       今年初以来，受国内经济增长强劲和钢铁需求旺盛驱动，印度钢铁产业表现强劲。       穆迪投资者服务公司于2018年9月份表示，未来12个~18个月，印度将成为全球钢铁行业*光明的市场之一，钢铁消费每年将至少增长5.5%~6%。而根据世界钢铁协会10月16日发布的短期预测报告，印度2018年的钢材消费量预计为9540万吨，同比将增长7.5%；2019年预计为1.023亿吨，同比将增长7.2%。世界钢铁协会称，这一方面是由于印度经济正在从废钞和商品及服务税（GST）实施的双重冲击中慢慢复苏，另一方面是因为投资环境改善和基础设施建设的双重支持。点评：       当前，印度正在成为全球钢铁行业发展的重要驱动力之一。今年初以来，日韩钢企已经开始加强其在印度市场的布局。希望中国钢企也能加快行动，抓住印度钢铁行业发展的机会。不过，印度不同邦钢铁行业运转的不透明和复杂性也须引起重视。07国际矿业巨头继续扩产高品位铁矿石成为开发重点       今年，在中国需求放缓和铁矿石价格震荡调整的情况下，海外矿业巨头丝毫没有停下产能扩充的脚步。力拓前三季度铁矿石合计产量高达2.51亿吨，同比增长4%；淡水河谷第三季度铁矿石产量突破1亿吨，生产能力由此达到年均4亿吨；必和必拓第二季度铁矿石产量同比也有所增长。必和必拓还于今年6月份发布公告称已经批准了一项29亿美元的支出计划，用于开发其位于澳大利亚西部的South Flank铁矿项目。       另外，随着全球市场对更加绿色环保的铁矿石需求的逐渐增长，各大铁矿石生产商纷纷致力于开发更高品位的铁矿石。例如，必和必拓South Flank铁矿项目将使其在澳大利亚西部的铁矿石品位从平均61%提升至平均62%；FMG宣布将斥资12.8亿美元，开发艾利瓦纳矿山及配套铁路项目，主要生产品位为62%的铁矿石；淡水河谷近年来投资195亿美元开发的卡拉加斯矿区的S11D铁矿项目的平均品位约为66%，被认为是全球铁矿石品位*高的矿山。点评：       在铁矿石价格下跌、需求放缓的背景下，逆势扩产，并不断提升铁矿石品位，成为近两年来国际铁矿企业的共同选择。而对于钢铁行业来说，使用品位更高的铁矿石，可以帮助其降低成本、提高产量，促进行业绿色发展。08世界钢协发布可持续发展报告2017财年是钢铁行业史上*安全的一年       10月9日，世界钢协发布《可持续的钢铁———2018可持续发展指标与行业举措》报告。报告显示，2017财年可统计的钢铁企业百万工时伤害率（LTIFR）平均为0.97，为近10年来**低于1.0，相比2006年下降了80%。对此，世界钢铁协会安全、职业健康和环境部主管安德鲁·珀维斯表示：“2017财年是钢铁行业有史以来*安全的一年。”点评：       对于钢铁行业来说，确保其从业人员的安全与职业健康是日常工作的重中之重。过去10年来，全球钢铁行业百万工时伤害率稳步、显著下降，并**降至1.0以下，这是钢铁行业向“零损害”工业目标前进的一个重要里程碑。09全球钢铁业积极应对气候变化挑战       今年，来自全球不同国家和地区的钢企围绕降低能耗和污染物排放强度开展了一系列环保新项目。6月11日，安赛乐米塔尔与LanzaTech公司启动了一项投资额为1.5亿欧元的项目，可将高炉中的含碳气体转化为生物乙醇。如果该项目取得成功，或将彻底改变高炉碳捕捉技术，并为运输环节的“脱碳”提供支持。年中，两个用氢代替碳作为还原剂的环保项目启动，分别是由瑞典钢铁公司发起的HYBRIT项目和由奥钢联发起的H2FUTURE项目。其中，HYBRIT项目主要采用氢气替代煤炭作为还原剂进行钢铁冶炼，副产物是水，而非二氧化碳。另外，东北大学与辽宁华信钢铁共性技术创新科技有限公司共同建设了气基竖炉直接还原制备**洁净钢实验线，目前气基竖炉直接还原规模已经达到了250万吨/年。       值得一提的是，在全球各国和地区积极寻找应对气候变暖措施的同时，美国重申了其退出《巴黎协定》的决定。点评：       全球钢铁行业实施的这些新环保项目，为我们应对气候变化带来的挑战提供了思路，极大地增强了钢铁人实现绿色发展的信心。10东南亚*大钢铁联合企业高炉工程完工       今年初以来，多个由中国企业在海外投资建设的钢铁工程完工。5月18日，台塑越南河静钢铁厂2号高炉成功点火投产，标志着该厂2座4350立方米高炉工程顺利完成。该厂是越南迄今为止*大的投资项目，也是东南亚地区*大的钢铁联合企业，总投资额为230亿美元，*终规划产能为2185万吨。       此前，5月17日，马来西亚关丹联合钢铁项目2×1080立方米高炉工程———1号高炉举行试生产仪式，标志着该项目全流程生产线贯通。点评：       东南亚是全球钢材主要进口市场。与此同时，东南亚地区各国钢铁产业发展相对滞后，如何通过直接投资或合资建厂等方式，实现“一带一路”上的合作共赢？这是眼下中国钢铁企业走出去需要思考的一个问题。来源：中国钢铁新闻网

　 日前，《国家发展改革委办公厅 工业和信息化部办公厅 关于促进氧化铝产业有序发展的通知》正式发布。该通知指出，氧化铝是生产电解铝的主要原材料。近年来，我国氧化铝产量增长较快，有力保障了电解铝产业发展需求。随着国内铝土矿资源减少、品位下降，海外资源利用比例逐步上升，氧化铝产业呈现向部分沿海地区转移的趋势，逐步形成了内陆地区利用国内资源为主、沿海地区利用海外资源为辅的发展格局。受今年年初国际市场波动、价格上涨等因素影响，一些企业对市场前景盲目乐观，一哄而上，在沿海地区规划建设多个氧化铝项目，给行业造成了严重的产能过剩隐忧，影响了产业健康发展。为促进氧化铝产业有序健康发展，现通知如下。　　一、总体要求　　以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面深入贯彻党的十九大精神，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，发挥市场配置资源的决定性作用，更好发挥政府作用，严格落实安全、环保、能耗、质量等要求，规范市场秩序，促进转型升级，实现市场供需动态平衡，满足国内发展需求，推动氧化铝产业有序健康发展。　　二、加强科学谋划　　国家发展改革委、工业和信息化部将组织开展氧化铝产业发展战略研究，加强对各地区氧化铝产业发展的指导。各省级发展改革委、工业和信息化主管部门要及时了解掌握本地区氧化铝产业发展现状，结合本地区经济社会发展、产业基础、市场需求以及能耗总量、环境容量等情况，加强对氧化铝产业发展的科学谋划，统筹协调本地区产业发展规模和布局，充分做好项目论证，严格落实建设要求，有序推进项目建设，加强全过程监管，确保产业发展规模与国内市场需求、地方承载能力相匹配，防止建设项目一哄而上。中国有色金属工业协会要加强行业自律，及时发布我国氧化铝产业发展形势等信息，为企业投资决策提供参考。　　三、严格项目管理　　地方各级发展改革、工业和信息化主管部门要依据职责分工，按照《企业投资项目核准和备案管理条例》等规定，做好项目备案工作。要及时掌握项目实施进展情况，会同有关部门加强事中事后监管，确保项目严格履行安评、环评、能评、用地等手续，严格执行相关法律法规。对环境保护部门有明确要求的重点地区，新建氧化铝项目要严格执行特别排放限值标准。对不按规定履行相关手续的，要及时予以纠正；对违反安全、环保、能耗、用地、质量等相关法律法规的，要依法予以查处。在项目备案和事中事后监管工作中，要确保对各类市场主体一视同仁，平等对待。　　四、加快转型升级　　地方各级发展改革、工业和信息化主管部门要鼓励企业结合实际，实施数字化、网络化、智能化改造，支持企业围绕深度节能、赤泥资源化综合利用、复杂硬铝石铝土矿处理等重点领域开展科技攻关，推动科技成果转化。鼓励企业瞄准氧化铝综合回收率达到80%以上、吨氧化铝综合能耗低于380千克标准煤、吨氧化铝新水消耗低于3吨等先进指标，对标挖潜，推动行业绿色发展。鼓励企业开展兼并重组，重点是延伸上下游产业链条、整合区域市场、有效利用国内和国外两种资源等。　　五、落实主体责任　　进一步强化地方各级政府在重大项目落地和社会稳定风险防控中的主体责任，要精心开展项目论证，提前制定社会稳定风险防范和化解预案，建立应急联动机制，及时发现并处置苗头性、倾向性问题；要督促有关企业落实社会责任，防止风险累计爆发。相关企业要增强主体责任意识，对外发布项目投资规模、建设进度等信息时，要坚持客观真实，不夸大事实，不跟风炒作，形成产业发展与民生改善相得益彰、和谐共荣的格局。　　六、加强宣传引导　　地方各级发展改革、工业和信息化主管部门要创新科普活动的内容和形式，组织有关专家、专业机构、公益组织等第三方力量为公众参与决策提供咨询指导，提高公众认知和参与政府决策的水平。要充分发挥传统媒体和新兴媒体作用，畅通公众意见表达渠道，积极回应舆情热点和群众合理关切，做好形象宣传，逐步提高群众对产业的认知认可度。要建立热点和敏感舆情监测和处置机制，防范舆情风险，及时作出有效处置，维护行业正常发展秩序。　　七、强化督促检查　　国家发展改革委、工业和信息化部将会同中国有色金属工业协会等有关方面按照本通知的要求，对氧化铝建设项目采取函询、调研、抽查等多种形式进行检查。对发现的有关问题，将按照相关规定严肃处理。　　  来源：中国冶金报-中国钢铁新闻网