9月25日北京大兴国际机场正式投运！▲从空中俯瞰，北京大兴国际机场就像是一只展翅欲飞的凤凰，是我国迄今为止*大综合立体交通枢纽，同港珠澳大桥一道被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”，且列首位，从“世界*大单体航站楼”到“世界上首座双层出发双层到达的航站楼”，创下多项世界之*。北京大兴国际机场2014年12月飞行区工程破土动工2015年9月航站楼核心区工程全面开工2019年6月30日完成竣工验收在这让人震撼的“中国速度”中“中国钢铁”发挥了积极的推动作用中国钢铁工业在国家需要的时候又一次挺起了钢铁脊梁大兴机场里的“河钢制造”那**未来科幻感的巨型穹顶，用钢总量就相当于半个鸟巢，主要由8根C型柱支撑。河钢作为大兴国际机场高层建筑用钢*高等级钢板的**供应商，5万余吨高层建筑用钢被用于机场航站楼支撑中心的C型柱，以及屋顶及支承结构的建设。除此之外，航站楼出发层的接驳高架桥*高处有7层楼高，所需的桥梁用钢要求屈服强度大、表面质量高。河钢为该工程供应近万吨不同厚度、宽度规格的高品质桥梁钢，从炼钢LF+RH双精炼工艺到产品表面质量检查，每道工序都精益求精，保证了**品质。大兴机场里的“鞍钢制造”为满足巨大的吞吐量，大兴国际机场建起了中国目前*大、*先进的“飞机加油站”，仅机坪管网就有50余公里。北京大兴国际机场配套航油工程津京第二输油管道26000吨管道钢材全部由鞍钢供货。另外，鞍钢同时为北京新机场项目供货1800吨彩涂板，占北京新机场彩涂板用量的80%；为亚洲*大，也是世界上跨度*大、单体规模*大的维修机库北京新机场（南航）基地机库提供高耐蚀性镀铝锌钢板。大兴机场里的“华菱制造”这只“金凤凰”的靓丽“外衣”，则由华菱涟钢制造，华菱涟钢生产的优质镀锌板被采用在航站楼的金属屋面和天花幕墙建造。与此同时，华菱湘钢所生产的**别建筑结构用钢被用于机场中央大厅、指廊区、离港桥、登机桥、机库、草桥基地等多个区域，供货总量达5万吨，占整个项目用钢30%左右，完全满足工程各项性能、技术要求。大兴机场里的“马钢制造”除了大兴国际机场主体建筑的建设之外，链接北京大兴国际机场和中心城的轨道交通专线，也有中国钢铁的身影。▲马钢车轮马钢作为国内地铁车轮*大供应商，马钢轮轴事业部为大兴机场线提供了地铁车轮640件。其降噪、消音、准高速和具有环保功能的地铁产品，保证了高客流量的大兴机场线稳定运行。为助力超级工程的“中国钢铁”点赞！

9月22日，非晶节能材料产业技术创新战略联盟（以下简称“非晶联盟”）第七届非晶材料产业发展研讨会在河南省洛阳市召开。中国工程院原副院长、国家新材料产业发展专家咨询委员会主任、非晶联盟专家指导委员会主任干勇院士出席会议并作大会特邀报告，非晶联盟名誉理事长才让教授参加了会议。会议由联盟常务副理事长周少雄教授主持。据介绍，本次会议是在以安泰科技股份有限公司（以下简称安泰科技）和青岛云路先进材料技术股份有限公司（以下简称青岛云路）为代表的中国企业赢得美国337调查商业秘密案完胜后召开的一次全国非晶产业盛会，会议旨在组织中国非晶产业链上下游企业共同探讨非晶产业未来的发展方向。来自安泰科技、青岛云路、南瑞集团、清华大学、中国电科院等相关非晶材料研发、生产及使用企业的70余家单位的150余位代表参加了此次大会。图为大会现场干勇院士为此次大会作了《制造强国新材料发展战略》的特邀报告。他在报告中强调指出，新材料已成为决定国家竞争力的关键领域和核心技术，是制造业和武器装备高质量发展的前提条件，是催生战略性新兴产业的物质先导，更是当前补齐我国科技短板的重要着力点。同时，他还阐述了我国重点新材料开发的战略意义和研发任务，他还特别提到了非晶材料的发展前景。干勇指出，非晶材料是符合国家节能减排基本政策的节能新材料，按照非晶联盟制订的非晶产业发展路线图发展，非晶电机将是继配电变压器之后又一个更具市场规模和节能潜力的应用领域，非晶材料有望为我国高频电机产业带来一次革命。图为干勇院士作大会特邀报告 会上，10余位非晶行业的顶尖专家和学者就我国非晶产业发展状况、我国配电变压器生产状况及对铁心材料的需求、非晶、纳米晶材料的应用及研究进展等方面内容也作了精彩的大会报告。 记者在会上了解到，我国自“六五”期间开始非晶材料的自主研发，作为国内非晶产业研发生产的龙头企业——安泰科技于2006年启动了万吨级非晶带材生产线的建设，并突破了万吨级宽幅非晶带材产业化工程技术，建成了我国首条、世界第二条具有自主知识产权的非晶带材产业化技术，打破了发达国家多年来的技术封锁和市场垄断。据周少雄介绍，今年是新中国成立70周年，也是非晶联盟成立10周年，可谓“双喜临门”。图为周少雄主持会议周少雄表示，自非晶联盟组建以来，我国非晶产业经历了跟跑、并跑阶段，发展到现在无论是从产业规模还是市场占有率来看都处于****水平，开始进入领跑阶段。从一个弱小的产业到发展到现在的百亿元产业，未来还将迈向数千亿元级市场。实现跨越式发展，这是非晶联盟成员单位共同努力和紧密合作的成果。他表示，非晶联盟这种以市场化为基础的、“产、学、研、用、金”相结合的全产业链模式的创新与合作发展机制，对我国非晶行业的发展和进步起到了极大的推动作用，在满足国家需求的同时，使我国的非晶产业屹立于世界之林。 图为大会现场

新钢杯“新时代新钢铁”短视频大赛开赛以来，各家钢铁企业积极响应，参赛的热情十分高涨！一条条视频就是一个个中国钢铁企业新时代风貌的展现。从今天开始，我们会陆续将优秀参赛视频为您逐一呈现。今天为您献上的是中国宝武集团的参赛视频：用智慧制造开启美好未来这不再是传统意义上的工厂这分明就是一座舞台在这座舞台上一名宝武员工翩然起舞这曼妙的身姿是为宝武集团而舞！更是为智慧制造带给工业的新面貌而舞！！智慧让制造更美好为了共建高质量钢铁生态圈实现规模**、技术**、效益**中国宝武正在用智慧制造开启美好未来宝钢股份冷轧厂008智能车间

9月19日下午，中国宝武与马钢集团重组实施协议签约仪式在合肥举行。国务院国资委党委书记、主任郝鹏，安徽省委书记、省人大常委会主任李锦斌，省委副书记、省长李国英，省委副书记信长星，省委常委、常务副省长邓向阳，省委常委、省委秘书长陶明伦，中国宝武党委书记、董事长陈德荣见证签约。安徽省副省长何树山主持签约仪式。中国宝武总经理、党委副书记胡望明和安徽省国资委主任李中代表双方签约。为深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，深入推进钢铁行业供给侧结构性改革，深化国有企业改革，培育具有全球竞争力的世界**企业，更好服务于长江经济带发展和长三角一体化发展国家战略，中国宝武和安徽省、马钢集团通过平等协商和深度交流，决定由中国宝武对马钢集团实施联合重组。中国宝武是国家国有资本投资公司试点企业，钢铁产能规模7000万吨，位居****、全球第二。经过多年发展，中国宝武已初步形成与国家“一带一路”倡议和长江经济带发展战略相匹配的沿海、沿江的空间布局。当前，中国宝武正在按照习近平新时代中国特色社会主义思想和新发展理念的要求，努力打造“亿吨宝武”，构筑高质量钢铁生态圈，致力于成为“全球钢铁业的**者”。马钢是我国特大型钢铁联合企业，具备2000万吨钢生产规模，拥有独具特色的“轮轴+板带+长材”产品结构，是世界*大的火车车轮生产基地。中国宝武和马钢地理位置邻近，协同优势明显。重组后，中国宝武将完善“弯弓搭箭”型的空间布局，产能规模近亿吨。邓向阳致辞邓向阳在致辞中代表安徽省委、省政府对中国宝武与马钢集团的战略合作表示衷心祝贺。他指出，中国宝武与马钢集团联合重组，是深化落实长三角一体化发展国家战略、加强区域经济协同发展的务实举措，有利于进一步推进国有经济布局调整，推动强强联合、优势互补。希望双方做实做细重组各项工作，用良好的改革发展业绩检验重组成效。马钢集团要抓住改革机遇，通过产业融合、业务协同，加快把企业打造成为具有世界**品牌的大而强的新马钢。他希望包括中国宝武在内的广大央企，进一步把目光聚焦安徽，把资源配置安徽，在深化协同创新、提升产业链水平等方面开展务实合作，促成更多高质量的合作成果。陈德荣致辞陈德荣在致辞中对安徽省委省政府和国务院国资委长期以来对中国宝武在安徽的发展给予的关心与帮助，对此次重组工作的指导与支持表示衷心的感谢。他指出，中国宝武与马钢集团联合重组是双方长期合作的延续，也是双方推进钢铁行业供给侧结构性改革的重要举措，将有助于提升中国钢铁产业集中度，打造具有国际竞争力的世界**钢铁企业。重组后，中国宝武将充分发挥自身优势和马钢的产业产品特色，加大在马钢集团的投资和资源配置力度，优化产品结构，提升产品质量，建设绿色智慧的城市钢厂，实现中央企业与区域经济的协同发展。陈德荣表示，中国宝武与马钢集团的重组必将进一步加强中国宝武与安徽省的友好合作，实现中央企业与区域经济的协同发展，推进长三角经济一体化和长江经济带发展。国务院国资委秘书长彭华岗，安徽省政府秘书长白金明，马鞍山市委书记张岳峰，中国宝武党委副书记伏中哲，副总经理郭斌、张锦刚，党委常委、纪委书记章克勤，马钢集团董事长魏尧等参加了签约仪式。来源：友爱的宝武

中国宝武集团鄂城钢铁有限公司拟投资21.4亿元，在湖北当阳市双莲工业片区新建网络型钢铁生产基地项目，年产短流程钢铁150万吨，计划于2020年5月开工，2021年4月正式投产。项目建成后可实现年产值60亿元，上缴税收2亿元以上，解决500人就业。当阳市双莲工业片区位于荆宜、保宜、宜巴、宜张四条高速交汇处，焦枝铁路穿境而过，毗邻长江水道、三峡机场，具有优越的通达性和集聚辐射条件。目前园区已完成了主干道路泉河路、王双路主体工程建设，新建了日处理2000吨生活污水处理厂及配套管网工程，铺设管网18公里，解决了双莲集镇生活污水、园区企业生活污水以及处理后工业污水的处理问题，正在进行场地平整和还建小区建设。　　图为9月6日下午，中国宝武集团鄂城钢铁有限公司党委书记、董事长王素琳等一行4人，来到湖北当阳双莲工业片区考察，并就推进项目合作进行沟通交流。新闻链接在此前，中国宝武集团与湖北黄石市政府签订战略合作协议，双方将共同推动黄石绿色网络型钢厂合作，推进宝钢股份黄石涂镀板公司搬迁（以下简称宝钢黄石公司）及搬迁后地块开发和招商引资等项目，力争实现增量投资上百亿规模，并在此基础上共同谋划未来产业升级转型。宝钢黄石公司是宝钢股份的子公司、是宝钢股份中西部冷轧系列产品的生产单元，同时也是宝钢股份100万吨彩涂三大基地之一。该公司现有产线产能为酸洗机组50万吨、冷轧机组40万吨、普冷连退机组20万吨、镀铝锌机组20万吨、镀锌机组15万吨、彩涂机组20万吨，商品总量50万吨。该公司官网的愿景与规划信息显示，本轮规划期将同步开展新港钢铁项目、新业务开拓、商业模式转变等领域的不同工作。 宝钢新港项目投资价值约50亿元人民币，全部建成后，可年产精品板材120万吨，年销售额约80亿元，税收约4亿元，安排就业约1000人，建成后将成为宝钢在中西部*大的板材生产基地之一。整个项目计划在2020年底前建成投产。来源：湖北当阳网、湖北日报、宝钢股份黄石涂镀板有限公司官网