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    钢企超低排放改造怎么做?硬核指南来了!

    10月9日,中国环境保护产业协会发布关于征求《钢铁企业超低排放改造实施指南(征求意见稿)》,详情如下:钢铁企业超低排放改造实施指南(征求意见稿)一、适用范围为帮助钢铁企业达到《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》(以下简称《意见》)的相关要求,提供超低排放改造技术路线选择、工程设计施工、设施运行管理方面的参考,中国环境保护产业协会冶金环保专业委员会组织相关钢铁企业、环保企业和研究机构,在总结现有钢铁企业超低排放改造实践经验的基础上编制了本指南。本指南提出的技术要求以实现超低排放为目标,不排斥相关领域的新技术开发和应用,指南中提及的工艺、技术、产品以及相关参数均来自于现有钢铁企业超低排放工程实际案例。钢铁企业可根据当地生态环境管理要求和实际情况,在实施超低排放改造时参考本指南。二、源头减排(一)总体要求加强源头控制,采用低硫煤、低硫矿等清洁原燃料,采用先进的清洁生产和过程控制技术,实现大气污染物的源头削减。(二)烧结球团1.强化烧结机机头机尾密封板、台车滑道、润滑系统、风箱及卸灰阀等密封改造,保障烧结机漏风率控制在35%以下。2.烧结机头配套烟气循环系统,循环烟气量应大于20%。3.烧结机环冷机采用上下水密封技术措施。4.球团生产采用链蓖机回转窑、带式焙烧机等先进生产工艺。按国家规定不得掺烧硫含量大于3%的高硫石油焦作为燃料。(三)焦化1.焦炉装煤采用高压氨水喷射技术、导烟技术、单孔炭化室压力调节技术等减少废气量。2.焦炉加热采用废气循环技术,将焦炉燃烧废气回配至焦炉燃烧加热系统,减少NOx产生量。该技术分为炉内废气循环和外部烟气回配两种工艺,其中外部烟气回配适用于使用焦炉煤气加热的焦炉。3.焦炉煤气净化系统采用压力平衡技术,调节系统压力,利用管道将相关放散气引入煤气鼓风机前的煤气管道内,避免放散气外排。4.焦化熄焦采用干熄焦工艺。5.焦炉煤气100%实施煤气精脱硫,采用催化加氢、乙醇胺脱硫、分子筛干法吸附等工艺脱除焦炉煤气中的有机硫。(四)高炉热风炉、轧钢热处理炉、石灰窑、白云石窑、自备电站采用SO2、NOx源头控制技术1.使用干熄焦焦炭,严格控制焦炭、喷吹煤含硫率,焦炭含硫率低于0.6%,喷吹煤含硫率低于0.4%,高炉煤气净化系统配套脱酸塔,H2S浓度小于10mg/m3。2.配套高炉煤气有机硫脱除设施,进一步减少下游用户SO2排放量。3.采用分级燃烧、烟气循环燃烧、无焰燃烧等低氮燃烧技术。三、有组织排放治理(一)设计及施工单位能力实施超低排放改造的设计和施工单位应具备相关资质和工程业绩。对于烧结机机头、球团焙烧、焦炉、转炉一次烟气、电炉、自备电站等重点废气治理工程,宜优先选择稳定运行业绩较多的承担单位。(二)技术路线按照《意见》和《排污许可证申请与核发技术规范 钢铁行业》要求,对全厂相应有组织排放源进行全面排查,建立有组织排放源清单,明确治理技术路线和监控措施,清单格式和内容可参考附表1。1.烧结机机头烟气、球团焙烧烟气、焦炉烟囱废气(1)烧结机头(球团焙烧)烟气进入脱硫设施前需配套不少于四电场的配高频电源的静电除尘器,电场风速宜小于1m/s、比集尘面积不低于70m2/m3/s,或配备电袋复合除尘器。(2)湿法脱硫设施需配备湿式静电除尘器;半干法脱硫设施需配备**袋式除尘器;活性炭脱硫脱硝设施后如颗粒物不能满足要求的,需配备**袋式除尘器。(3)脱硫可采用石灰石/石灰-石膏等湿法工艺,循环流化床、旋转喷雾法、密相干塔等半干法脱硫工艺,活性炭干法脱硫工艺。(4)脱硝可采用活性炭(设置独立的脱硝段)工艺或SCR(选择性催化还原)工艺。2.烧结机机尾、烧结筛分、球团焙烧设备机尾、焦炉(装煤、推焦、干熄焦、筛焦)、高炉出铁场、高炉矿槽、转炉(二次烟气、三次烟气)、电炉、混铁炉、铁水预处理、精炼炉、石灰窑、白云石窑等含尘废气(1)现有袋式除尘器改造,宜采用**滤筒除尘技术。(2)新建除尘器,鼓励采用预荷电袋式除尘器。根据烟尘性质,可选用超细纤维面层梯度滤料、**覆膜滤料、**滤筒等技术。3.转炉一次烟气转炉一次烟气可采用新OG法+湿式电除尘煤气净化设施或LT干法煤气净化设施。4.电炉烟气电炉烟气应采用第四孔排烟+密闭罩+屋顶罩的捕集方式。5. 含湿废气烧结混料环节若单独排放,应采用**湿式除尘器;轧钢车间精轧机应采用塑烧板除尘或湿式电除尘器;钢渣热闷废气宜采用**湿式除尘器。(三)主要技术参数参考值1.烧结机机头湿式静电除尘器:入口粉尘浓度不宜大于50mg/m3;电场风速不宜大于2.2m/s。2.**袋式除尘器:全过滤风速宜小于0.8m/min;采用聚四氟乙烯微孔覆膜滤料、超细纤维面层梯度滤料;除尘器进口应设置气流分布均流装置。3.滤筒除尘器:全过滤风速小于0.7m/min;绑带间距差异小于0.3mm;绑带粘结强力大于500N;根据入口粉尘浓度以及粉尘特性,选择32-46之间的滤筒折数。4.活性炭(焦)脱硫脱硝一体化设施:脱硫段烟气停留时间不小于6s;脱硝段烟气停留时间不小于7.5s;活性炭装入速度达到25t/h以上(满负荷);每平米烧结机活性炭装填量不小于15t;活性炭质量应满足(GB/T30201-2013)一级品要求。5.选择性催化还原(SCR)脱硝:氨氮摩尔比小于1;烟气流速4~8m/s;催化剂层数不少于2层;催化剂空速小于3600h-1。6.石灰石/石灰-石膏湿法脱硫:烟气空塔流速不大于3.6m/s;喷淋层配置不小于3层;脱硫剂为石灰石:入口SO2浓度小于1500mg/m3,液气比不小于8L/m3;入口SO2浓度1500~2000mg/m3,液气比不小于12L/m3;入口SO2浓度大于2000mg/m3,液气比不小于16L/m3;脱硫剂为石灰:入口SO2 浓度小于1500mg/m3,液气比不小于6L/m3;入口SO2浓度1500~2000mg/m3,液气比不小于8L/m3;入口SO2浓度大于2000mg/m3,液气比不小于10L/m3;除雾器不小于2层,雾滴含量低于25mg/m3。7.干法/半干法脱硫:脱硫灰含水率不大于2%;脱硫滤料可采用耐温耐腐蚀的超细纤维面层梯度滤料、覆膜滤料、复合滤料等,滤袋克重大于580g/m2。(四)监测监控1.烧结机机头、烧结机机尾、球团焙烧、焦炉烟囱、装煤地面站、推焦地面站、干熄焦地面站、高炉矿槽、高炉出铁场、铁水预处理、转炉二次烟气、电炉烟气、石灰窑、白云石窑、燃用发生炉煤气的轧钢热处理炉、自备电站等排气筒均安装烟气排放连续监测系统(CEMS)和分布式控制系统(DCS)。2.烟气排放口CEMS安装、调试程序、日常运维满足《固定污染源监测质量保证与质量控制规范(试行)(HJ/T373-2007)》、《固定源废气监测技术规范》(HJ 397-2007)、《固定污染源烟气(SO2、NOX、颗粒物)排放连续监测技术规范》(HJ 75-2017)和《固定污染源烟气(SO2、NOX、颗粒物)排放连续监测系统技术要求和检测方法》(HJ 76-2017)相关规定要求。建立《CEMS运行质控手册》,做好CEMS运行质控记录,确保CEMS稳定运行。3.废气治理设施DCS应记录企业环保设施运行及相关生产过程主要参数。将各除尘、脱硫、脱硝设施所有运行参数,CEMS在线监测数据,以及体现生产负荷和设备启停的主要生产工艺参数集中管理,所有数据应具备保存一年以上历史数据的能力,任意参数曲线可组合至同一个界面中查看。四、无组织排放治理(一)总体思路钢铁企业无组织排放源数量多、分布广,污染扩散相互影响和干扰,且与生产过程关系紧密,阵发性强,因此无组织排放治理要采取源头治理、过程控制和系统管控的综合控制措施。1.源头治理。排查梳理无组织排放源,优化生产工艺流程、设备和作业方式,减少无组织排放源头的数量和排放强度;梳理无组织排放源的时空分布。2.过程控制。应对生产过程的无组织污染行为和治理过程实时记录和精细化管控。3.系统管理。应采取全厂系统治理,配合全厂颗粒物监测网络,建设系统化管理平台,实现无组织排放的“有组织化”集中管控。(二)建立无组织排放源清单对全厂无组织排放源进行全面排查,按照生产工艺过程、物料密闭储存、物料密闭输送、物料封闭储存、物料封闭运输分别建立全覆盖的无组织排放源清单,同时明确各排放源的治理和监控措施。附表2-附表5为无组织排放源清单示例,可作为企业建立无组织清单的参考。1.生产工艺过程清单。应按照《意见》要求,对每个环节建立排放源清单,要以生产工序及生产车间进行分类,并注明对应工序下的各主要环节的治理措施和监测设施,同时明确治理措施的主要性能参数和监测设施的安装位置。2.物料密闭储存和密闭输送清单。应按照物料种类建立排放源与密闭储存和输送措施清单,同时健全各措施容积参数信息。3.物料封闭存储清单。应按照封闭储存设施建立排放源清单,列出每个设施的主要面积参数、封闭方式、存放物料种类、堆取物料作业方式、除尘抑尘措施、封闭设施主要出入口及配套车辆清洗装置情况。4.物料封闭运输清单。应按照物料输送线路从物料进厂的上料运输起点到运输终点建立排放源清单,要说明各排放源对应所在的生产工艺及全厂管理区域,并且要明确各排放源的治理及监测措施,同时明确治理措施的主要性能参数及监测措施的安装位置。(三)因地制宜选择无组织排放控制技术无组织排放源治理措施应根据产尘点的情况和扬尘污染的特点,宜因地制宜采取封(密)闭、抑尘、收尘、降尘、冲洗等技术措施预防和治理粉尘污染。1.封(密)闭(1)石灰、除尘灰、脱硫灰、粉煤灰等粉状物料采用密闭料仓、储罐等方式密闭储存;采用气力输送设备、灰罐车等方式密闭输送。(2)开放性扬尘面源或线源应进行封闭,如原料堆场封闭,皮带通廊封闭等;运输块状或粘湿物料的车辆应采用加盖封闭车厢;铁水运输过程中应加盖封闭。(3)破碎、筛分等易扬尘作业工段,宜对生产设备进行整体封闭;高炉出铁场铁沟、渣沟应加盖封闭;烧结机环冷机、高炉矿槽、转炉车间等应进行整体封闭。(4)物料皮带运输各转运节点需进行产尘点局部或全程封闭。物料含水率大于6%时,可采用落料点局部封闭方式;物料含水率小于6%时,需适当扩展延长对产尘点局部封闭,个别运输环节酌情进行全程封闭。(5)所有除尘系统应尽量增加收尘罩的密闭性,确保烟粉尘的捕集效果。2.抑尘(1)使用加湿抑尘技术、料堆表面结壳技术等增加颗粒物的惰性,降低物料表面风蚀扬尘水平。(2)原料系统堆取料、物料破碎区域和厂区裸露土壤,采取自动定期喷水或其它抑尘剂等,抑制扬尘产生。(3)长期堆放的物料,通过表面结壳剂或加湿雾炮等技术让物料表面硬化或湿润,控制扬尘产生。(4)水分添加不得超过生产工艺许可。如有添加化学制剂,原料成分应对人无毒无害,并可自然降解,对工艺没有不良影响。3.收尘(1)收尘是无组织排放治理**技术,特别是对于固定的排放源和连续作业的排放源;对于移动卸料尘源,可采用移动通风槽等收尘技术。(2)对于物料含水率小于6%的物料运输和加工过程的各产尘点,及生产工艺重点环节如烧结机、烧结矿环冷机、球团焙烧设备,高炉炉顶上料、矿槽、高炉出铁场,混铁炉、炼钢铁水预处理、转炉、电炉、精炼炉,石灰窑、白云石窑等产尘点,需要配置负压收尘措施,有效控制无组织排放。(3)应合理设计各收尘点集气罩的排风量,在收尘系统管路风阀全开状态下,每个集气罩面风速宜大于1.5m/s。(4)收尘系统应保持生产过程中常开,或与生产设施和颗粒物监测数据联动,确保收尘点任何时候无肉眼可见粉尘外逸。4.降尘(1)对于如非固定装卸料,倒运等移动性无组织排放尘源点,以及有些固定扬尘点不适合安装收尘设施的,可采用超细雾等降尘技术。(2)降尘作业需快速**联动,在污染产生初期迅速降尘,反应时间小于5s。(3)降尘的雾滴直径小于30μm,喷雾覆盖区域为扬尘区域的2倍。5.冲洗(1)物料存储及上料区域每个车辆出口,需配置一套车身及车轮清洗装置,且清洗装置距离出口位置小于5m。(2)车身及车轮清洗装置清洗水压高于1Mpa(10kg),清洗喷头保持通畅,具备污水处理设施或排入污水处理厂统一处置,清洗污水不得流至洗车机范围以外。(3)清洗装置配备拦车杆,保证以充足的时间或自动控制的方式保证车轮和车底部位清洁不带泥;配备抖水台或吹干装置,尽量减少洗车后的车身滴水。6.道路清洁厂区需配备足够的湿扫车和洒水车,每平方公里厂区每种车辆原则上配备2辆或以上。所有环保清洁车辆加装GPS或北斗定位系统,自动调度厂区环保清洁车辆进行道路扬尘治理,记录环保清洁车辆历史工作情况。(四)建立无组织排放监控体系1.有效的监控体系是无组织排放治理的关键。需要对产生无组织排放的工艺和行为,治理设备的运行参数,各排放源、扩散源路径和厂区的治理效果等进行全方位监控。2.颗粒物监测微站(1)布设原则需在厂界、道路、污染重点区域(原料大棚、烧结、高炉、石灰、钢渣处理等车间)和产尘点设置颗粒物监测微站。厂界、道路、污染重点区域颗粒物监测微站的设置条件尽可能一致,使获得的数据具有可比性,安装高度距地面3-5m处,周边应开阔。产尘点颗粒物监测微站安装高度高于产尘位置但不超过2m,不得有外部风力影响。每个厂的微站系统应有2-3个质量控制点,质量控制点原则上设置在标准监测设备周边20m以内。定期开展监测设备校准。(2)厂界监测微站厂区边界的监测微站可布设在东、南、西、北、东南、东北、西南、西北八个方位,每个微站测PM10、温度、湿度、风向和气压;如厂界单边的长度超过200m,可在每200m处增设一个环境监测微站测PM10。(3)道路监测微站布设于厂区道路路口,道路沿线每200m可再增设一个监测PM10。(4)污染重点区域监测微站在重点污染区域四方位布设环境监测微站监测PM10、温度、湿度和风向,个别厂区特殊情况可酌情增加布点。全厂需根据污染物扩散规律,评估污染物的分布状况。(5)产尘点监测微站在生产工艺环节和封闭运输环节中,在集气罩外等密闭措施外2m处安装TSP颗粒物浓度监测仪。3.工艺相关参数监控(1)在间歇性工艺中,监控生产工艺的开闭如配料开启,皮带载料等数据。(2)在物料封闭储运大棚中,安装TSP颗粒物浓度监测仪和视频监控装置,视频监控装置能自动抓拍粉尘污染行为。(3)无组织排放治理中,监控治理设备的开启状态和运行参数,如设备启停时间、电流、风量、水量、水压等。4.视频监控在料场出入口、烧结环冷区域、高炉矿槽和炉顶区域、炼钢车间顶部等易产尘点安装高清视频监控设施,并具备可见烟尘自动抓拍功能。(五)建设全厂集中管控平台1.全厂集中管控平台对厂内无组织排放源清单中所有监测、治理设备进行集中管控,并记录各无组织排放源点相关生产设施运行状况,抑尘、降尘、除尘、清洗等治理设施运行数据,颗粒物监测数据和监控视频历史数据。所有数据保存一年。2.根据生产设施运行情况和产尘点无组织排放监测数据,运用物联网、大数据、机器学习等科技手段,实现对无组织排放的智能化自动管控和治理。五、清洁运输(一)外部运输铁精矿、煤炭、焦炭、废钢,以及外购烧结矿、外购球团矿、石灰等原料,钢材产品(含外卖中间产品)和钢渣、水渣等大宗固体废物采用水运、铁路、管道等清洁运输方式进出厂区的比例达到80%以上,其余部分采用新能源或国六以上车辆运输。建立清洁运输台账,包括但不限于运输合同、接轨站接发车货票、磅单记录、水尺记录、皮带秤记录等。(二)内部运输大宗原燃料储运采用机械化原料场和机械化作业;厂区内生产设施布局合理,铁精矿、煤和焦炭、烧结矿、球团矿、返矿、返焦等物料全部采用封闭皮带通廊或管式皮带运输,无物料二次倒运现象。厂内确需汽车运输的其他物料,全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车(2021年底前可采用国五排放标准的汽车)。非道路移动机械采用新能源或国三排放标准以上的车辆。(三)车辆管理建立运输车辆监管系统平台。针对自有车队的企业,建立油品使用台账、尿素使用台账、维修保养台账;针对委托第三方运输的车队,在委托合同中明确提供服务车辆的排放阶段,并建立第三方运输企业清洁运输信用评价机制。针对厂内长期倒运车辆和非道路移动机械安装车辆车载诊断系统(OBD)远程在线监控系统和机械环保电子标签,数据发送至本企业运输车辆监管系统平台。厂内车辆按年度委托第三方进行在用车和在用非道路移动机械的排放检测,每月由企业进行自检,并做好记录。(四)门禁系统建设门禁系统和视频监控系统,监控并记录运输车辆进出厂区情况,门禁系统预先录入符合超低排放要求的车辆信息,自动对照车牌,禁止不符合要求的车辆进出厂区。六、其他管理要求(一)企业基本要求企业应按照环境管理要求履行排污许可证申领、环境影响评价、自行监测等法律义务。(二)建立环境管理体系建立健全的环保管理机构,设专门分管环保的副总,设立独立的环保部门,各生产单元(作业部或厂)配备分管环保的负责人,并设置环保专业人员,作业区(车间)设置环保专业人员。建立完善的环保管理制度,确保环境管理体系稳定、有效运行;明确各级环保职责,制定岗位环保规程;各单位环保管理人员严格执行各自的环保职责,落实企业环保目标和责任。按照排污许可证证后管理及其他相关法律法规、标准要求,建立完整的环境管理台账,开展自行监测和信息公开,按时提交排污许可执行报告。(三)强化人员环保专业能力企业污染防治设施运营人员应具备岗位技能要求相关的专业知识,并定期参加相关专业技能培训,熟悉本岗位运行及维护要求,具有熟练的操作技能。鼓励钢铁企业委托有能力的第三方治理企业按照合同约定进行专业化治理。来源:中国环境保护产业协会
    10-12 2019
  • 上海市钢铁行业超低排放改造工作方案(2019-2025年)

    上海市钢铁行业超低排放改造工作方案(2019-2025年)

    上海市生态环境局、市发展改革委、市经济信息化委、市财政局关于印发《上海市钢铁行业超低排放改造工作方案(2019-2025年)》的通知上海市生态环境局上海市发展和改革委员会上海市经济和信息化委员会上海市财政局文件各相关单位:根据生态环境部等五部委联合印发的《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》(环大气〔2019〕35号)的要求,本市有关部门和单位研究制定了《上海市钢铁行业超低排放改造工作方案(2019-2025年)》,现印发给你们,请按照执行。上海市生态环境局上海市发展和改革委员会上海市经济和信息化委员会上海市财政局2019年9月10日上海市钢铁行业超低排放改造工作方案(2019-2025年)为贯彻落实《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》和生态环境部等五部委《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》(环大气〔2019〕35号)要求,推进本市钢铁行业超低排放改造,促进产业转型升级,特制定本工作方案。一、工作原则按照“源头管控、全过程控制、分步实施”的原则,对本市钢铁行业所有生产环节实施升级改造,对有组织排放、无组织排放和大宗物品产品运输,分门别类提出指标限值和管控措施,实现全流程、全过程环境管理,推动行业高质量发展,大幅削减主要大气污染物排放。二、工作目标到2020年底前,本市钢铁企业超低排放改造取得明显进展,力争70%左右产能完成改造;到2022年底前,基本完成钢铁企业超低排放改造;到2025年底前,进一步削减钢铁企业排放总量。三、工作要求对照《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》(环大气〔2019〕35号)中关于钢铁企业超低排放指标要求,对钢铁企业所有生产环节(含原料场、烧结、球团、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢、自备电厂等,以及大宗物料运输)实施升级改造,达到相应控制指标和管理要求。具体指标限值和控制措施见附表1和附表2。四、主要措施和任务(一)严格项目环境准入严禁新增钢铁冶炼产能,不再新建(含本市迁建)钢铁项目。到2020年底,实现钢铁行业铁水产能规模控制在1502万吨,钢铁行业煤炭消费总量控制在1150万吨。鼓励企业加快研究推进高炉-转炉长流程生产工艺转型为电炉短流程工艺,通过工艺改造实现源头减量。到2022年,本市钢铁行业炼钢废钢比不低于10%;到2025年,炼钢废钢比达到15%。(牵头部门:市发展改革委、市经济信息化委;实施单位:宝武集团)(二)加快推进现有钢铁企业超低排放改造1。大气污染物有组织排放控制。对照钢铁行业超低排放改造要求,因厂施策,按照时间服从质量原则,稳步推进改造项目实施。按照“三步走”安排,到2019年底,宝钢股份完成三、四期焦炉增设烟气脱硫脱硝净化设施建设,对所有焦炉的干熄焦高硫放散气体进行脱硫净化改造。到2020年底,宝钢股份完成三、四烧结烟气净化系统进行超低排放适应性改造,实现70吨低压锅炉达到超低排放要求;宝武特冶完成电渣热处理炉超低排放要求。到2022年底,宝钢股份完成高炉热风炉(2座)、轧钢热处理炉等超低排放改造,以及对高炉、电炉、炼钢等各工序除尘系统超低排放改造;宝武特冶完成锻造热处理炉和电炉热处理炉的超低排放改造。2。大气污染物无组织排放控制。到2019年底,宝钢股份实现原燃料的封闭改造,宝武特冶完成130亩合金原料场搬迁和炼钢40吨原料堆场的封闭改造。到2022年底,宝钢股份在确保安全前提下,实现皮带机通廊和转运站的全封闭改造。优化和规范货车运输路径,强化车辆和现场管理,进一步减少道路扬尘。3。大宗物料产品清洁运输。进出钢铁企业的大宗物料和产品采用铁路、水路、管道或者管状带式输送机等清洁方式运输比例不低于85%。鼓励车辆更新时采用新能源汽车。厂内运输车辆应满足机动车排放标准要求,达不到的应及时更新。4。加强源头控制技术研究与应用。开展高炉煤气精脱硫技术的研究,在取得基础研究成果的基础上,结合现场生产工艺情况,进一步开发高炉煤气脱硫的工业化应用技术并争取实现工业化应用。争取在2022年完成高炉煤气总管脱硫关键技术与工程示范研究。(牵头部门:市生态环境局、市发展改革委、市经济信息化委;实施单位:宝武集团)(三)依法依规推进钢铁企业全过程管理严格钢铁企业排污许可管理,加大依证监管执法和处罚力度,确保排污单位落实持证排污、按证排污的环境管理主体责任。不能按证排污的,实施限期治理。依法全面加强钢铁企业污染排放自动监控设施等建设,并与生态环境及有关部门联网,按照钢铁工业及炼焦化学工业自行监测技术指南要求,编制自行监测方案,如实向社会公开监测信息。全面加强钢铁企业自动监控、过程监控和视频监控设施等建设。国家规定的烧结机机头、烧结机机尾、球团焙烧、焦炉烟囱、装煤地面站、推焦地面站、干法熄焦地面站、高炉矿槽、高炉出铁场、铁水预处理、转炉二次烟气、电炉烟气、石灰窑、白云石窑、燃用发生炉煤气的轧钢热处理炉、自备电站排气筒等均应安装自动监控设施。料场出入口、焦炉炉体、烧结环冷区域、高炉矿槽和炉顶区域、炼钢车间顶部等易产尘点,应安装高清视频监控设施。加强厂区颗粒物监控,并建设门禁系统和视频监控系统,监控运输车辆进出厂区情况。自动监控、DCS监控等数据至少要保存一年以上,视频监控数据至少要保存三个月以上。(牵头部门:市生态环境局;实施单位:宝武集团)(四)实施重污染天气预警差别化管理措施在重污染天气预警期间,研究实施差别化应急减排措施。逾期未完成超低排放改造的,在黄色预警期间,烧结、球团、石灰窑等高排放工序限产一半;在橙色及以上预警期间,烧结、球团、石灰窑等高排放工序全部停产,炼焦工序延长出焦时间,不可豁免。钢铁企业应加快改善车队结构,除采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车外,在橙色及以上预警期间,对未实现清洁运输的钢铁企业,原则上重型载货车停止运输。(牵头部门:市经济信息化委、市生态环境局;实施单位:宝武集团)五、实施保障(一)加强组织领导各部门共同组织实施本方案,各司其职、各负其责,密切配合,形成合力,及时协调和解决推进过程中的困难和问题。市发展改革委和经济信息化委要加强对企业的服务和指导,加大政策支持力度,推进企业优化生产工艺,推进产业结构调整。市生态环境部门要会同有关部门建立钢铁行业超低排放改造管理台账,实施动态管理。宝武集团要发挥国有大型钢铁企业的表率作用,制定具体工作方案,成立以企业主要负责人为组长的专项工作组,及时将改造目标任务分解到具体企业,力争提前完成。(二)加大政策支持钢铁企业达标排放是法定责任,超低排放是鼓励导向,鼓励各相关部门研究加大对完成超低排放的钢铁企业政策支持力度,推动钢铁企业超低排放改造。(三)加强宣传引导和监督执法加强宣传报道,营造良好的社会舆论氛围,增强钢铁企业超低排放改造的主体责任意识和紧迫意识,公开完成超低排放改造的钢铁企业名单,接受社会监督。加强日常监管和执法检查,对不达标企业、未按证排污企业,依法依规严格处罚。(四)建立定期报送制度钢铁企业应在每年12月10日和6月10日前将超低排放改造进展情况和主要做法书面报送至市生态环境局、市发展改革委、市经济信息化委、市财政局等部门;在完成超低排放改造连续稳定运行一个月后,可自行或委托有能力的技术机构,严格按照指标要求、监测技术规范等开展自行监测,报送市生态环境局、市发展改革委、市经济信息化委、市财政局等部门。信息公开属性:主动公开抄送:生态环境部,国家发展改革委,工业和信息化部。上海市生态环境局办公室2019年9月11日印发来源:西本新干线
    10-11 2019
  • 中国宝武与上期所“强强联合”,共建高质量钢铁生态圈

    中国宝武与上期所“强强联合”,共建高质量钢铁生态圈

    10月8日上午,中国宝武和上海期货交易所(以下简称“上期所”)在宝武大厦举行战略合作签约仪式,同期召开高质量钢铁生态圈长三角区域交流合作峰会。中国宝武和上期所的战略合作,是双方发挥自身优势,共建大宗商品多层次交易市场的一次“强强联合”,也是上海市全面落实“三大任务、一大平台”国家战略,深入推进“五个中心”和“四大品牌”建设的一项重要举措。上海市人民政府副市长许昆林,中国宝武党委书记、董事长陈德荣,上海期货交易所党委书记、理事长姜岩出席签约仪式并讲话。签约仪式由中国宝武总经理、党委副书记胡望明主持。上海期货交易所副总经理陆丰,中国宝武副总经理郭斌分别代表双方签订上期所与中国宝武战略合作协议。此次,根据双方协议,上期所和中国宝武将以本次战略合作为契机,落实推进“一主两翼”和“一基五元”战略,遵循“优势互补、期现结合、合作共赢”的原则,充分发挥各自优势,共同建设“期货与现货”、“场内与场外”、“境内与境外”、“线下与线上”互联互通的多层次大宗商品交易市场体系,促进高质量钢铁生态圈的形成。陈德荣在签约仪式上首先对上海市政府、金融办等有关部门对本项目的大力支持表示感谢,同时对上期所等相关合作伙伴以及宝武团队克服困难,使得项目经过多年酝酿,成功落地表示感谢。他表示,中国宝武提出以“共建高质量钢铁生态圈”为使命,以“成为全球钢铁业**者”为愿景,中国宝武不仅要在规模上成为**者,更需要在技术创新和商业模式创新上,为整个行业提供综合的解决方案,这是宝武作为一个央企和一个行业的**者应该担当的使命和责任。中国宝武成立欧冶云商平台,目的之一就是通过欧冶平台,解决传统模式解决不了的个性化需求和标准化生产之间的**对接问题。电子商务的推动解决了个性化和批量生产之间的矛盾,这里面怎么跟期货市场的避险进行对接,就需要期现联动。因此,中国宝武和上期所把期现联动作为一个创新模式进行推进。他强调,我们要共建高质量的钢铁生态圈,这个生态圈包括研发、生产、交易、金融等各个方面的综合的服务体系。钢铁商业模式的标准化和个性化之间的问题能解决,所有的材料行业都应该能解决。这些材料行业能解决,我们B2B、2C,从原料,到材料,到零部件,到整机,再到消费者,这个产业链供应链就打通了,通过供应链的再造,商业模式的创新,完全可以大幅度提升整个产业链生态圈的效率,为客户创造价值,并且在我们的生态圈中,每个参与者都能够获得价值,这就是中国宝武今天和上期所合作的初心和使命。姜岩在签约仪式上表示,上期所与中国宝武签署合作协议,是一个优势互补、期现结合,合作共赢的局面。中国宝武旗下的欧冶云商是一个重要的配合实体产业发展的,集电商交易、仓储监管、物流服务、金融服务和数字智能化等方面于一体的**平台,是中国宝武的一个成功实践。20年来,上期所坚守着服务实体经济、服务国家战略的使命,不断拓展期货市场服务实体经济的广度与深度。下一步,上期所将不忘初心,牢记使命,始终发挥好平台服务实体经济的功能,跟中国宝武一起共同努力,建设一个规范、透明、开放、有活力、有韧性的商品要素市场,推动期现联动合作,培育高质量发展的新动能,助力上海国际经济中心、金融中心、贸易中心、航运中心以及科创中心包括自贸区新片区的建设,服务“一带一路”倡议、“长三角一体化”国家战略。在签约仪式后的高质量钢铁生态圈长三角区域交流合作峰会上,欧冶云商作大会主旨演讲,上海钢铁交易中心作订单交易发布,宝钢股份、马钢股份等单位的与会代表作大会发言,共同探讨交流深化现代流通体系改革,协同共建高质量钢铁生态圈。来源:友爱的宝武
    10-10 2019
  • 2000万吨先进钢铁产能今年实现 日照先进钢铁制造基地建设快马加鞭!

    2000万吨先进钢铁产能今年实现 日照先进钢铁制造基地建设快马加鞭!

    国庆假期,日照钢铁的项目现场依然在紧锣密鼓地施工。因为产品供不应求,他们的第五条ESP生产线计划尽快投产。日照钢铁ESP制造部工艺项目组经理徐文渊说:“现场厂房钢结构已经完成了,下一步是横车安装和土建设备基础的开挖,争取在年底前完成。”近日, 继去年关停首座转炉之后,日钢关停了第二座60吨转炉,上大压小,腾挪空间。日照钢铁控股集团有限公司发展规划处处长刘宏志说:“虽然关停170万吨产能对日钢带来几十亿元的短期经济损失,但有利于公司长远、健康发展。”目前,日钢集团和山东两家内陆企业完成了首批钢铁产能转移签约,拿到了内陆转移过来的产能指标,解决了企业后续发展的*大难题。日照市岚山区区长牟伟表示,该地区已经做好了规划等各项准备工作,具备了承接更多钢铁产能转移的条件。在日照钢铁基地,所有钢铁项目全部对接世界**标准。山钢日照公司新上的第三代汽车用高强钢项目*近也全面投产,拿到宝马等汽车企业批量订单。山钢日照公司科技质量中心副主任李洪翠说:“这个项目采用了国际上*先进的预氧化技术、自动厚度检测技术、在线表面质量检测技术,装备水平达到了国内**水平。”据统计,年底前,日照的先进钢铁产能将达到2000万吨。来源:齐鲁网
    10-09 2019
  • “时代楷模”宋嗣海、李超进京观礼

    “时代楷模”宋嗣海、李超进京观礼

    “东临2区2台”,天安门东侧的一个临时观礼台,来自全国各地的12名“双百人物”、25名“时代楷模”、65名“*美奋斗者”,作为国庆70周年观礼嘉宾就坐在这里。他们中有两位钢铁人——我们行业的骄傲——“*美奋斗者”、来自“时代楷模”河钢塞钢管理团队的河钢塞钢执行董事宋嗣海,“时代楷模”、鞍钢股份冷轧厂**技师李超。9月30日下午,《中国冶金报》记者在铁道大厦分别采访了宋嗣海和李超。初一见面,记者发现,两位“时代楷模”不约而同地都在做着同一件事:准备唱歌。他们的案头,翻开摆放着用A4纸打印的6首歌的歌词:《今天是你的生日,我的祖国》《歌唱祖国》《没有共产党就没有新中国》《社会主义好》《在希望的田野上》《我和我的祖国》。“在明天下午的群众联欢活动中,我们将和大家一起合唱这6首歌。”他们笑道。自己的故事,他们这样讲——宋嗣海我是一名农村出生的孩子,在我们钢铁业不忘初心地摸爬滚打30多年。我今天成长为国企的干部,离不开党的培养。其实我做的,都是份内的事。党和国家给了我个人这么高的荣誉,我由衷地感到自己做得还不够,也受到很大的鼓舞。这份荣誉不仅属于我个人,它是多年以来河钢广大职工共同奋斗的结果,也得益于钢铁行业70年发展取得的巨大成就。因此,这份荣誉属于河钢的全体职工,属于我们钢铁行业。对于河钢塞钢的发展,我们的目标是要把它打造成欧洲*具竞争力的企业。现在看,可以说我们不弱于或者已经超过了欧洲的一些企业。收购之初,于勇董事长派我去塞尔维亚的一个任务,就是分析这家企业的优势劣势。我们发现,欧美的企业在市场开拓、产品研发和流程化管理等方面是有优势的。所以我们河钢塞钢的管理也基本沿用了他们之前的流程化管理的体系、扁平化的架构。同时,我们也注重把中国企业的优势嫁接到河钢塞钢。今年初以来,欧洲市场形势不是很好,钢材价格下跌,原料价格上涨,很多欧洲企业也很困难。我们在保持稳定生产的同时,加大成本控制力度,发挥了我们中国企业在这方面的优势。现在,河钢塞钢的成本控制能力在欧洲企业中是很不错的。下一步,我们将在绿色制造、节能、智能制造等方面加大投入,进一步提高河钢塞钢的竞争力。河钢在能源的二次利用方面积累了很多经验。我们将把这些经验用到河钢塞钢,增加技术投入,回收利用转炉煤气和高炉煤气,这些在欧美企业中是不多见的。我们还要继续推进智能制造,提升现有工序的控制能力,提升产品质量竞争力。图为宋嗣海在驻地李  超我1989年技校毕业进入鞍钢冷轧厂,后来念了8年夜校,当时想的就是技术报国。这30年我经历了鞍钢从计划经济走向市场经济的蜕变,感触很深。让我体会特别深的一次技术创新在1998年。那时我们的盐酸洗机组频繁出故障,我就下决心研究明白其中的原因。那时我天天蹲在现场,跟着设备来回跑,然后就画图搞设计改进它。后来厂里开了专题会,请来相关专家完善了我提出的改造方案,改造后效果非常好,机组几乎没再出故障。那一年我们厂开创新大会,我的这个项目获得了特等奖。对我来讲,那次创新是里程碑式的,让我真真正正地意识到创新是能够解决大问题的。2014年,我主持完成的《冷轧机乳液分区自动吹扫装置的研发和应用》项目获得2013年度国家科学技术进步奖二等奖。这个项目是解决汽车板轧制时遇到的问题的,是一种品种的拓展。目前我负责4个创新项目,其中两个是环保项目,两个是产品质量提升项目。你看我们创新的重点,从开始的能生产就行,到后来拓展品种、提高质量、提高环保水平,说明企业发展的潮流是跟国家发展的潮流十分吻合的,个人作为劳动者跟企业与国家的发展潮流也是息息相关、密不可分的。因此,新时代对于我们基层劳动者来讲,要更加讲求匠心,通过做好本职工作,把国家建设得更好。图为李超在驻地进京观礼,他们这样说——宋嗣海参加国庆观礼,是我人生中的第一次。能够亲眼见证我们祖国70年建设的巨大成就,我由心底里感到振奋和高兴。正如习近平总书记所说,我们的成就是奋斗出来的,是全国各族人民共同努力的结果。在这次活动之后,我仍然要不忘初心、牢记使命,全力以赴把河钢塞钢打造成 “一带一路”建设的样板工程,把它建设得更好,让它更加闪亮发光,不辜负总书记对我们的嘱托,不辜负全国人民对我们的希望。李  超我接到进京观礼的通知后特别激动。这几天,习近平总书记给有突出贡献的老科学家、英模颁发了国家荣誉奖,我看到之后真真正正地感觉到,我们国家要发展、要强盛离不开这些英雄。正像总书记说的那样,只有崇尚英雄,才能有很多人成为英雄;只有想成为英雄的动力,才能英雄辈出。我很喜欢看新闻,看到国际形势错综复杂,我觉得我们国家面临的挑战还有很多。对于我们钢铁行业来说,也面临着很大的压力。作为一个鞍钢人,我对企业和行业的发展是充满信心的。2019年,鞍钢在世界500强中列第385位,这是自从我们鞍钢进入世界500强以来*好的一次。我们公司党代会、职代会也提出了奋斗目标,我非常有信心在大家的共同努力下,把我们的企业打造成高质量发展的企业,把行业打造成高质量发展的行业,把国家建设成繁荣富强的国家。观礼的心里话,他们这样说——“中国的昨天已经写在人类的史册上,中国的今天正在亿万人民手中创造,中国的明天必将更加美好。”10月1日,习近平总书记的声音在天安门广场响起。尽管因为所在区域不同,《中国冶金报》记者没能在广场上再次采访两位“时代楷模”,但他们通过微信传来了自己的观感——  宋嗣海在观礼台上。(于士涛 摄)宋嗣海:“我们要继续发扬奋斗的精神,撸起袖子加油干。” 图为李超在观礼台上 李超的微信截屏李超:“……习总书记在庆祝大会上的重要讲话更是鼓舞人心,催人奋进。作为鞍钢的一名基层员工,一名党员,一名劳模,更是要不忘技术报国的初心,同工友一道,立足岗位,拼争奉献,为把鞍钢建设成为高质量发展的企业,为国家的繁荣富强不懈努力!。”·  现  ·  场  ·  花  ·  絮  ·既“嗨”且“燃”的天安门广场: 广场上的外国记者:
    10-08 2019
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